S 1000 RR 19年以降 Fullsix レース用アンダーカウル
S 1000 RR 19年以降 Fullsix レース用アンダーカウル
4.2点
（72件）
レビュー一覧 72件 （総件数：72件）
おすすめの商品
Yahoo!ショッピングの商品を見る
[PR]
傷あり・破損ありです。トラブル防止の為、新品同様や美品をお求めの方は購入をお控えください。
フルシックスの冷却用のホールがないオイル受け構造のアンダーカウル（注文生産）です。水抜き加工済みなのでこのままレースに使用できます。
素材はドライカーボンファイバーです。
このカウルの装着自体は違反にはならないと思いますが、レース用パーツのため公道には不向きと思います（設計的に純正マフラーでは装着不可です）
傷・損傷が多いためお安く出品します。このまま無加工で装着してスポーツ走行できますが、新品同様をご希望の方は購入をお控えください。
商品コード MB-RR19-TC41
以外は引用です。
FullSix（フルシックス）ドライカーボン製品
FullSixのカーボンファイバーは最高水準のテクノロジーと革新的な材料を用いて開発、生産されており完璧な外観、正確なフィッティング、優れたパフォーマンスと最高の品質を保障します。
ドライカーボンは航空産業やフォーミュラ１やMOTO GPなどのレース界などで多用されており、FRPやウェットカーボンより機械的強度が大幅に高く、性能に大きな違いがあります。
メーカー...BMW
車種...S1000
フルシックスの冷却用のホールがないオイル受け構造のアンダーカウル（注文生産）です。水抜き加工済みなのでこのままレースに使用できます。
素材はドライカーボンファイバーです。
このカウルの装着自体は違反にはならないと思いますが、レース用パーツのため公道には不向きと思います（設計的に純正マフラーでは装着不可です）
傷・損傷が多いためお安く出品します。このまま無加工で装着してスポーツ走行できますが、新品同様をご希望の方は購入をお控えください。
商品コード MB-RR19-TC41
以外は引用です。
FullSix（フルシックス）ドライカーボン製品
FullSixのカーボンファイバーは最高水準のテクノロジーと革新的な材料を用いて開発、生産されており完璧な外観、正確なフィッティング、優れたパフォーマンスと最高の品質を保障します。
ドライカーボンは航空産業やフォーミュラ１やMOTO GPなどのレース界などで多用されており、FRPやウェットカーボンより機械的強度が大幅に高く、性能に大きな違いがあります。
メーカー...BMW
車種...S1000
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##パーツ
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
クロネコヤマト
発送元の地域:
埼玉県
発送までの日数:
2～5日
メーカー
BMW
車種
S1000
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
イベント・キャンペーン
-
8800 円
-
-
-
-
4900 円
-
-
-
ニュース
