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NV350キャラバン リヤエアサス 尻下がり チョイ上げ キャンピングやや傷や汚れあり
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NV350キャラバン リヤエアサス 尻下がり チョイ上げ キャンピングやや傷や汚れあり 車載用自転車 パーツ 自転車。
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| NV350キャラバン リヤエアサス 尻下がり チョイ上げ キャンピングやや傷や汚れあり | |
| 製品番号 | m21265746105 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (258)
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元々ハイエース用でしたがブラケットを作ってボルトオンで着けれる様にしています。バンプラバーも付けるなら5mm程度長いボルトを使わないとダメかもです。
自分で切ったり溶接したりしてるので
ちょっと出来はよくありませんが…
日本だとエアバッグマンという商品名で売られている物かと思います。リフトアップ用に購入したのですが6k入れたエアが
一週間で4kくらいに減るので、ちょっとエア入れがめんどくさくなってシャックルに戻したので要らなくなりました。
長期で上げっぱなしには向かないかと思いますが
荷物を積んで尻下がりになった時とかには、とても良いかと
思います。コンプレッサーをお持ちならすぐエアを入れれるのでちょい上げ状態をキープ出来るかと思います。6k以上エアを入れたことないですがけっこう上がります。
ネットでハイエースエアバッグマンとかで検索すると色々出てくるので参考になるかと思います。
取付はリヤのパンプラバーのボルトで固定して下側はコの字のステーをホーシング下で挟むみたいな感じです。
半年程装着していました。今のところキャラバン用のエアバッグマンは販売していないみたいなので希少かと思います。
ただ、ブラケットは自作加工ですので如何なる場合も装着は自己責任でお願いいたします。
ノークレームノーリターンで、ご理解のある方宜しくお願いいたします。
自分で切ったり溶接したりしてるので
ちょっと出来はよくありませんが…
日本だとエアバッグマンという商品名で売られている物かと思います。リフトアップ用に購入したのですが6k入れたエアが
一週間で4kくらいに減るので、ちょっとエア入れがめんどくさくなってシャックルに戻したので要らなくなりました。
長期で上げっぱなしには向かないかと思いますが
荷物を積んで尻下がりになった時とかには、とても良いかと
思います。コンプレッサーをお持ちならすぐエアを入れれるのでちょい上げ状態をキープ出来るかと思います。6k以上エアを入れたことないですがけっこう上がります。
ネットでハイエースエアバッグマンとかで検索すると色々出てくるので参考になるかと思います。
取付はリヤのパンプラバーのボルトで固定して下側はコの字のステーをホーシング下で挟むみたいな感じです。
半年程装着していました。今のところキャラバン用のエアバッグマンは販売していないみたいなので希少かと思います。
ただ、ブラケットは自作加工ですので如何なる場合も装着は自己責任でお願いいたします。
ノークレームノーリターンで、ご理解のある方宜しくお願いいたします。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
未定
発送までの日数:
2~5日










