インプレッサGC8 レガシィBG5 ISCバルブ用ソレノイド モーター ISCVSUBARU

入手困難な旧型ISCバルブ(ISCV)用のソレノイド(モーター)です。
インプレッサ、レガシィ、フォレスターを大切に乗りつづける方にお譲りしたい商品です。
入手できる今のうちに予備部品として保管しておくのがおすすめです。

インプレッサGC8(GF8)
レガシィBG5(BD5)
フォレスターSF5
(自身で検証済みはインプレッサGC8のみですが
取扱説明書から上記車種に適用可能と思われます)

YouTube動画がとても参考になります。
検索ワード[GC8インプ/BG5レガシィ/SF5フォレスター乗り必見！]

・エンジンが始動してもアイドリングせずにエンスト
・アイドリングの回転数が安定しない
ISCVが劣化するとこのようなアイドリングの不調が現れます。

ユニットの上側は電気信号にしたがって電磁力を発生させるソレノイド(モーター)
下側の金属部分はモーターの力で吸入空気の通路面積を調整するパーツです。(インプレッサなどに適合しません)

インプレッサなどに適用可能なのは上側のソレノイド(モーター)です。
ソレノイド(モーター)部分はネジ2つで固定されていますので、外して流用します。

ユニシア ジェックス(UNISIA JECS)製　3極ISCVのモーター部分は以下のように番号は異なりますが同じものです。
部品番号
22650AA073
22650AA072
22650AA132
22650AA131
22650AA121
22650AA033
22650AA032
22650AA034

ソレノイド(モーター)流用の方法
①車体からISCバルブを外す
②外したバルブの開閉度と同じになるように、取り付けバルブの開閉度を合わす
③ネジを外してモーターとバルブを分解する（このとき最悪元に戻せるようにマジックで印を付けておく）
④取り付け部品のモーター部分を元のバルブに移植する
⑤ISCバルブを車体に取り付ける

新品で清掃済み、整備士によるチェック済み

【送料無料】
緩衝材で丁寧に梱包して発送します。

【返品】
あくまでもアイドリング不調の原因の一つとなる部品です。
不具合が直らない場合でもこの商品の不具合とは限りません。
この商品に不具合がある場合は返品の対応をします。
取引ナビでこの商品の不具合であることの説明をお伝え下さい。
返送料は購入者が負担です。